“收一收哈喇子。”
接着何平把那套人均收入跟汽车行业的理论搬了出来。
“留给我们的时间其实已经很紧迫了。暂时这两年，我们的发展重心肯定是在摩托车上。但这并不妨碍我们研发汽车技术，尤其是发动机这些核心部件。
轿车这块肥肉，现在国家盯得很死，我们以后如果想直接上轿车项目，估计不太现实，目录准生证就是一个大难题。
因此，我认为我们可以考虑先上微车项目。”
“微车？你是说面的？”李书福问道。
“没错，就是适合广大农村乡镇的微面。之前中央主要领导说过可以大力发展微面，因此在微面项目上面临的政策风险没那么大。
同时我们在摩托车领域有了一定的技术积累，跨步到微面，难度也不会太大，对于投资要求也不太高，很容易就能够形成规模。微面使用的是6字头的客车目录，国家管理没有轿车那么严格，操作一下问题不大。”
微面这个领域确实是吉利切入汽车行业的好点子，李书福没有想到何平已经替他考虑了这么多。
“大哥，你的想法很好。可现在我们国内微面市场上品牌不少，竞争势必激烈，我就怕我们竞争不过那些老牌子。”
李书福说出他的担心，并不是在抬杠，而是预想到他们未来上微面项目可能会遭遇到的困难。
“这一点要辩证的看。微面市场虽然竞争很激烈，但这也正说明在技术上大家并未拉开差距。
我的想法是我们可以引进一些国外即将淘汰的技术。比如说铃木公司，近几年他们的微面技术在泥轰市场已经有些落后，如果我们舍得花钱的话，让他们转让微面技术不是什么难事。他们的技术肯定跟最新技术有落差，但至少跟现在国内的微面相比不落下风。
其实国内微车厂很多都是引进的泥轰的技术，尤其是铃木公司占了大头，大家都是一个师傅，微面已经十来年没有大更新换代了。
微面项目如果能够落地，至少保证我们吉利有了四个轮，也可以为将来再发展轿车项目打下一个基础。”
何平说到这里，李书福不禁佩服，看来大哥真是没少为吉利操心，想了这么多。
“大哥，你说的有道理。引进技术确实是最快的办法，如果我们真的能够成功引进铃木这类车厂的微面技术的话，我有信心通过自主吸收，赶上国内微面的发展步伐。”
李书福的表态让